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【常见问题】充电桩大揭秘|电动车安全充电全攻略

日期:2020-11-11 来源:admin 浏览:306

充电时在车上休息安全吗?

为什么车多的时候感觉充电慢?

为什么每次充电都充不到100%……

这些充电困惑,你们都遇到过吗?

骑车,就绕不开充电的问题

今天亨果君就为你解答充电中的各种小疑惑

让你分分钟get安全充电全攻略~

01 为什么每次充电都充不到100%?

车辆充不满的原因较多,如下几个是较常见的情况:

✦ 桩端进行SOC(State Of Charge的缩写,即荷电状态,用来反映电池的剩余容量)阈值保护,比如桩端将SOC保护阈值设置为95%,车辆充电至95%时会立即停止充电。很多设置了阈值保护,这时出现充不满的情况,是正常现象。

✦ 车厂出于安全考虑,会做特别设计,实际充电量往往比标称的电池容量小。

✦ 电池电量正常衰减,一般车辆在使用2、3年后,电池将出现衰减迹象,可能出现电量无法充满。

✦ 车辆检测到某些异常时会主动停止充电,例如电池温度过高。

✦ 某些车型会按照驾驶习惯来估算续航里程,驾驶风格比较激烈时会导致估算续航里程较少。

02 电瓶车充电站能给电动汽车充电吗?

不可以,电动汽车需要使用专用充电接口,且充电设备需要符合GB/T18487.1-2015等标准要求,电瓶车充电设备不满足要求。

03 为什么车多的时候感觉充电慢?

充电场站总的电容是固定的,考虑到车辆充电过程中并不会始终以满功率方式充电,为了提高场站电容利用率,充电场站的所有充电桩的总功率一般会大于场站总的电容。

当充电车辆较少,总的充电功率小于变压器电容时,充电桩可以以最大功率充电。当充电车辆较多,桩总功率接近变压器电容时,充电桩就会通过智能分配功率,会对所有充电桩进行智能降额,保障更多的车辆能够同时安全充电。

04 充电时,在车里休息有危害吗?

在车里休息,担心对人体有危害,基本可以集中在以下两个方面:

第一,担心充电过程可能存在电磁辐射问题。其实,国标对于车载设备的电磁兼容有着非常严格的要求,辐射等级会优于家电产品,所以辐射影响微乎其微。

第二,担心高压大电流的安全问题。充电电流的大小与对人体危害的强弱没有直接关系,电压的高低才是影响安全的关键因素。充电前,充电桩都会检测车辆的充电线路是不是绝缘良好,绝缘良好的情况下才会充电。

所以,正常充电过程中,在车内休息还是很安全的。

你们在充电过程中还有什么问题?

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