【常见问题】可恶!电动车没以前“耐跑”了,“三无”快速充电站害人不浅
如今骑电动车的市民越来越多,相信不少人碰到过这样的尴尬,骑半道电动车没电了,推着费劲,还耽误事,这个时候街头的“投币式快速充电站”就成了救命稻草。不过,记者在调查中发现,有些快速充电站系“三无产品”,他们可能不是拯救电动车主的“及时雨”,反而成为“伤害”电瓶的“罪魁祸首”。
快速充电后电池“水肿”
近日,记者接到一些市民报料,在沿街商店、维修店使用“快速充电”后,他们的电动车变得没以前“耐跑”了,有的电池甚至发生了变形和损坏。市民们对于快速充电的利弊提出了质疑。
在九江八里湖新区上班的严先生反映,他的电动车正常充满电需要6小时以上,往返家里和单位一般能用两天,但最近在街边的快速充电站充了几次电之后,电动车的电瓶的续航能力越来越差,有时在回家路上就“抛锚”了,他只好又选择快速充电。“总不能推车回家吧,没办法,只能再一次使用快速充电,如此陷入‘恶性循环’……最后我花了580块以旧电池换了个新电池。以后就是倒贴钱,我也不敢在街边用快速充电了!”严先生认为,他之前一直不知道快速充电对电动车有影响,这回等于花钱买了个“教训”。
家住开发区的唐女士说,她只是在路边的修理店使用过一次快速充电,却导致新换的电池“水肿”了。“我刚换新电池不久,那天在外面充了一个小时的电,第二天发现车子开半个小时就不能动了,维修师傅拆开车厢发现,电池已经严重变形,发胀得非常厉害!”小余无奈地说道。
在这里提醒大家:选择充电桩一定要认准品牌,选择有质量有保障的充电设备!!!